Skoda karoq 2023 skatt

Det ger dig tydlig grafik, har ett enkelt operativsystem och är en av de bästa pekskärmarna i klassen. Mer än 9. Kvalitet Karoq-designteamet, fast beslutet att se till att det har en tydlig identitet för Skoda-märket, kom med ett interiörutseende som förvånansvärt tas bort från Ateca och VW Tiguan. Dess moderna instrumentpanel lånar stylingsignaler från den större Skoda Kodiaq, och flera metall-och pianostycken lägger till nyanser av klass för att avsluta den.

Detta förvånade mig med tanke på prisskillnaden.

Det finns gott om förvaringsutrymmen runt, inklusive stora dörrlådor och daghem runt det centrala instrumentbrädan. Bilens bakre utrymme har stora öppningar på bakdörrarna, vilket gör installationen av ett barnstol relativt smärtfritt. Om du behöver ännu mer benutrymme, ta en titt på den citronformade Kia Sportage. GOST är också utmärkt. Liksom framsidan minskar panoramataket installerat på vissa versioner huvudutrymmet något, men inte tillräckligt för att störa sex fot.

Vad sägs om att bära tre i baksätet? Sportage är bättre i detta avseende tack vare den bredare interiören. Vikning och sätesflexibilitet är ett område där Karoq torkar golvet med sina rivaler - även nära besläktade som Ateca-sätet. Detta ger mycket mer flexibilitet om du vill bära långa laster såväl som passagerare. Du kan till och med ta bort alla tre baksätena från bilen och frigöra mer utrymme, det enda problemet är att de är ganska skrymmande och tunga.

Standardfunktionerna på Karoq Sportline är en av de mest attraktiva funktionerna. Vår Sportline-testbil visades endast med den bättre Columbus Satnav, som släpade på priset och gav totalt cirka xnumx, detta pris är ett betydande belopp för en familjestationvagn, men Skoda är av stor betydelse för att motivera denna investering. Stilen i panoramataket och det smarta utseendet och komforten i den uppvärmda ratten, dubbel klimatkontroll, elektrisk baklucka och uppvärmda framsäten.

Fordonsskatt för SKODA KAROQ Beräkna fordonsskatt för bilmärke och modell.

Carok är verkligen bekvämt. Under vår Provperiod, ett antal familjemedlemmar - ett par över 6 fot långa - kommenterade hur rymligt det var, både för Huvudhöjd och i baksätet, samt benutrymme. För små passagerare kan det ibland kännas lite cavernöst. Den dubbla klimatkontrollen har riktiga knappar och rattar, vilket också är ett stort plus. Den åtta tum långa pekskärmen hade sin egen 4G-mobilanslutning, vilket gjorde att bilen kunde bli en Wi-Fi-hotspot.

Bonus Malus är ett system för att beräkna vilken skatt som ska betalas på miljövänliga bilar och fossildrivna bilar.

Finishen på instrumentbrädan och accenterna känns över genomsnittet i kvalitet, även om det på vissa ställen kan verka lite praktiskt för vägtullar. Hur kör han? Skoda Karoq i sin 1. Sju-växlad automatisk växellåda är smidig, men något ojämn. Karok packade lite mer slag ner linjen när han introducerades till sporten. Hanteringen av Skoda Karoq Sportline känns också väldigt solid.